Yo que siempre había oido "lo que más miran a las vespas en la itv son los ruidos", "apretale bien todos los tornillos que todo el ruido suma", etc, etc casi todo era ruido y aspecto... y bueno, el aspecto solo teneis que ver mi presentación en el foro de presentaciones, vaya aspecto chatarroso que tiene la "super".


esto es para hacerse una idea, iba con el piloto trasero puesto y sin el portaequipajes.

La cosa es que me midieron a 50cm (sería), al ralentí, solo al ralentí, y me dió 92 db, si a ellos les parece bien, a mi mejor me parece.
Así y todo voy a dar un par de detalles: en la documentadión dice 125 cc, pero el dueño me dice que le cambiaron el motor por uno de 150 cc hará 6 años, y que el motor era uno nuevo de paquete que llevaba una pila de años en su caja en el taller. por lo visto el tubo de escape es el de la moto...

las cifras del tope maximo de ruido, viene justo al lado del numero del bastidor, asi como el tipo y medidas de los neumaticos.
Cuando pase la ITV hace un mes di 94 db, (PX 200) con ek microfono puesto casi en el escape. El tope esta en 98 db

Hola.
A mi vespa la acaban de tirar pa'trás en la itv. El informe es desfavorable por el ruido excesivo.

¿Hay alguna solución "barata" para bajar el nº de dB?

Gracias.

[vespaciano]

Buenas chicos:

Acabo de pasar la ITV (Guadalhorce Málaga) con mi 160GT, con la idea de ir a Fátima con unos amigos. Sobre la prueba DB, tenian poca idea, como no existe referencia para ese vehiculo, me han medido, colocando el microfono del sonómetro junto al tirador del cofre de la parte del motor, han subido con el acelerador a 3000rpm (no se como, medio gas más o menos) han medido 94.3 DB.
Me han dicho ve fuese a la oficina para que me anotasen el valor en la ficha técnica y para la próxima tener una referencia de ruido.

Eso es todo, el muchacho muy amable, me ha agunatado el casco y la chaqueta, jeje, pero tenian poca idea del procedimiento del ruido.

Saludos

[vespaciano]

haberle dicho a la de la oficina que ponia 105 db, ya puestos

si quereis pasar la itv sin problemas podeis pasar por la itv de talavera, mas en concreto la de el poligono Torrehierro, el otro dia fui a pasarla despues de pegarme un jupe que no veas cambiando las ruedas que las tenia como slicks y quitando el escape JL, mi sorpresa fue cuando llegue con el escape de serie solo cogido por la boca de escape, y me miraron el numero de bastidor y matricula y me pasaron a mirar los frenos, despues las luces y despues a casa, no me hicieron prueba!!! no se porque no me la hicieron, pero asi es, a todos los que habia delante de mi con moto que eran 3 se la hicieron, incluso a un coche de sonido dudoso, y llego yo y hago la itv en 2 minutos sin prueba de sonido.

Por lo que me han dicho, cerca de Espinosa de los Monteros (que no moteros) hay una Itv que aman a los clásicos y que les tocan muy poco las narices...
Hago saber!!!!
Un saludo

a mi me dio 92dB y no me gusto mucho que diera "tan poco" hubiera preferido mas porque asi mejor para otros años, lo malo es que claro el escape estaba medio cegado, el motor medio cascao, y creo que lo hicieron al ralenti, si aceleraron algo fue un poco pero poco

en la ITV de alcorcon me estuvieron mirando el ruido, pero yo creo que era sin cifras maximas, solo a ver que daba, a unos 40 cm del escape, y con muuuy poco gas, dio 97dB, pero la paso favorable y sin fallos, asi que de lujo!

que son "nanas" para el escape???

[vespaciano]