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Aquí os enseño lo que tengo entre manos en este momento. Con diferencia es la vespa a la que le estoy poniendo más empeño, este modelo es para mi el más bonito y el que más posibilidades tiene de hacerle algo serio.

Primavera 75 del 83:
Así llegó:
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Y así pasó la ITV:
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A lo largo de este año e incluso antes de tener el chasis he estado haciendo "pequeñas cosillas".
Lo primero fué el motor:
Resumiento: Cárter PK75S, cilindro Polini 133cm³ doble admisión por láminas, cigüeñal original Primavera cono 19, volante magnético Ducati 1400g, 12v, ratio 3,4 (64/19), embrague Malossi de 4 discos y muelle duro, cruceta DRT, carburador Stage6 R/T 24mm, escape Tun 010, deflector de cilindro, tapa de volante magnético y pata de arranque look carbono.
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Por otro lado el tema de la horquilla: de PK, con el largo recortado y soldado, freno de disco, tambor con look clásico, amortiguador malossi, pastillas de freno malossi, llantas tubeless, neumáticos Conti Twist y guardabarros ss90.
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El chasis... recien desmontado así se va para el chorro de arena.
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Y así volvió:
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Un poco de imprimación:
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Y un par de martillazos:
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Como "toque de la casa" se adaptará un manillar italiano de Primavera para la maneta de freno de disco y una maneta hidráulica hebo para el embrague:
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:mrgreen:
tio para ya,,danoslas poco a poco,,no todas de golpe,,,no tendras alguna mas no??? :lol: :lol: :lol: ,,ese manillar italiano se sale
Tiene una pinta fenomenal, una pregunta: la manera izquierda(cambio) lleva un hidráulico para embragar?
Vespa PKXL del 82 74cc a 125cc
tony escribió: Tiene una pinta fenomenal, una pregunta: la manera izquierda(cambio) lleva un hidráulico para embragar?

Touché, como ya he escrito :D
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Me gusta este proyecto!
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En vez de Primavera se te va a quedar una "Kawavera" :) :) . De cómo estaba a cómo apunta su final no hay punto de comparación....¿ y el color, cual?
Vespa TX200, completamente restaurada. ¡Que gratos momentos me ha dado!
Blanco perlado (tricapa)
Ya tengo la pintura, falta retocar bien la chapa. :wink:
que buen proyecto estare muuuuuy atento y lo seguire, me gusta el tema del embrague hidraulico.... ya lo habia pensado yo para un futuro proyecto.. jejej

Saludos y fotoooos!
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Puedes poner, cuando puedas, fotos mas detalladas de ese manillar?
Gracias!
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Tiene muy pero que muy buena pinta, pero QUEREMOS MAS FOTOS!!! Haber si nos puedes poner como te ha quedado o como te va quedando. Un saludico
Vaya pasada, la que estás liando con esa Primavera, más quisiera la PK mía un buen freno de disco que como el que has puesto. Estaré pendiente si, que me gusta como te está quedando.
Un saludo y ánimo con ella
hola... pues ya hace que la he terminado... :oops: :-P :-P :-P :-P :-P
Perdonad por no poner fotos antes.
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Y esto es todo, de momento no he terminado de carburarla porque estoy montando otra y a parte el tiempo no acompaña demasiado.

Pues esto es todo.
Un saludo
excepto por el guardabarros delantero que nunca han sido de mi gusto.................... SO BER BIO , trabajo de matricula de honor y Cum Laude :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o :o
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 PK 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Muy guapa la verdad, una reformilla muy curiosa, para mi gusto las pegatinas......el resto excepcional. Un abrazo.
Titoabr:
1ª Vespina: 150s 1965 (en proceso de restauración)
Vespa Cosa 200 "de prestao"
Algún día: Vespa 150GS

Que nunca muera este mito por favor!
preciosa :aplauso: :aplauso: :aplauso: :aplauso: de Primavera PK75(1983)solo le queda el nombre no.
Vespa 200ds (1979)
Vespa 200dn (1983)
Vespa 200 PX disco (1999)
Motovespa Delta (1987)
Mobylette AV63 (1956)
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