Hola
Tengo una vespa 200 iris desde el viernes y me gustaria saber si se le puede instalar un mezclador de aceite ya que es un rollo estar con la jeringa rellenando el bote de 125 ml y por cierto ¿se puede usar gasolina sin plomo? es que por aqui solo hay 2 surtidores de gasolina super 97 y van a desaparecer.

Gracias

Eso, eso... que hay que empezar con buen pié!!! Si entras a la casa de alguien sin saludar ni ná y sueltas la pregunta... no sé; pero no keda muy fino, no? Al menos has dicho hola, que ya es algo... pon de donde eres. Ah!!! Bienvenido al foro!!!
Salud2.

hola a tod@s
soy de La Linea de la Concepción Cádiz ¿asi vale?
Por cierto es iris y no lleva mezclador que yo sepa ¿donde está el mezclador de una vespa?

Ok, asi vale como debe de ser... bienvenido al foro!!!
De tener el mezclador lo tienes junto al de la gasolina y ademas tendrias bajo el starter una especie de champiñón transparente que te indica el nivel; segun leo no lo llevas y yo creo que no te trae cuenta ponérselo. Hay peña de Cádiz y alrrededores por aqui por si te apetece pegarte una vuelta, el domingo hemos kedao en ubrike.
Salud2.
PD: Deltelin, yo tuve una iris y mezclaba a manita.

Richard ,pues no se tio yo me compre mi vespa en el 84 y me acuerdo que al año siguiente fue cuando sacaron la IRIS, y recuerdo que tenia entre otras cosas el engrase separao,mejoras en los frenos ,indicador de reserva .
De todas formas mola ir a la gasolinera con el cazico y la botella del aceite forma parte del ritual, o si nos cuando se te pone la reserva adelantando si llevara indicador de gasolina todas esas emociones no las viviria.

La "PX200E Iris" se comercializaba en versiones con y sin mezcla separada y con y sin arranque eléctrico.
Instalar la bomba de aceite en una que no lleve es complicado, requiere modificar el carter y cambiar varios elementos del motor, aparte del depósito de aceite y el de gasolina con el agujero para el paso del llenado de aceite, modificaciones leves en el chasis, bastante lío y seguro que bastante dinero a menos que te lo hagas tu con piezas de desguace... vamos, que te toca seguir con la mezcla "detoalavía".
La mejor opción es buscar una con mezclador, vender la tuya y compar la otra. Por menos dinero y menos lios haces el cambio y chimpúm.
Cualquier motor de dos tiempos es total y absolutamente indiferente al contenido en plomo de la gasolina. Usalá sin ningún problema.

Gracias a tod@s