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Recibido Vespalen, muchas gracias socio!!!

Si cuando digo que este foro es un lujo es por algo...

Joder, el día que pongan eso por aquí, no lo paso ni de coña, habrá que ir pensando en algún truco tipo tapón en el escape, aunque no ande nada...

por ley en andalucia es obligatorio en todas las estaciones itv aopartir del 1 de noviembre de 2007.

la lambretta 103 decibelios y el fulano de la itv lo hacia por comparacion de db en ralenti y db acelerando. con escape de serie y todo de serie en buen estado.

yo las pase mal y casi me cuesta un disgusto con la poli por intentar meterle al susodicho, cierto es que me toco los cojones hasta limites insospechados, la cabina que tienen no tiene de lao a lao ni 3 metros y pa colmo no funcionaba la puerta y me lo hizo con la puerta abierta, y el hp me decia que el tenia que ajustarse a la ley, de cuenta revoluciones nada de nada.

a la segunda que fui el menda se comporto de perdonador y me la paso por pena, eso si te digo que empetando el escape cpon nanas que casi se paraba la moto y dio practicamente lo mismo, yo creo que por ruido motor y chapa, se ve el que al colega le pagan poco como para arriesgarse a perder los dientes, hasta me confeso que lo ve injusto y que había jodido a casi todas las vespas no antiguas sino viejas que habian pasado.

en fin una pena

este mes paso la harley y solo de pensarlo me da la risa pero aqui en cadiz no la paso ni de coña.

respecto a los vehiculos historicos he escuchado unos comentarios esta semana cuando menos inquietantes que espero que se queden en chascarrillos, sobre una futura regulacion de uso, mas bien restricción de uso, pero no lo voy ni a comentar porque no se hasta que punto es cierto, pero me cuadra con la politica de restringir la rehabilitacion de matricula y aconsejar la matricula historica, pa ir quitando de enmedio vehiculos altamente contaminantes.

un saludo
p200 ds

Una información muy valiosa Vespalen....muchas gracias.

Petenet

Pues si Jesulix, es para indignarse, yo también tengo mi Vía crucis particular con la ITV, y ésto será un problema más. La última ITV la pasé en Julio, y la próxima para Vespa, me toca en Abril.

Lo de la Harley, será interesante que nos lo cuentes, porque su sonido es como es.

De lo que si estoy convencido, es que las restricciones de vehículos históricos, apenas van a cambiar. Evidentemente, hay vehículos que están limitados para determinadas circulaciones, no me imagino a un Ford T por autovía. Pero de ahí a restricciones más severas, me parece imposible.

Aunque de la DGT, no nos puede sorprender nada...

:P :P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P:P
Ole, ole y ole, Vespalen, lo que tenemos en Pucela y si valorarlo, Gracias
y espero que no tengamos que tirar en Valladolid de normativa antiruido en mucho tiempo , no por que me guste el ruido ( que los chavalicos con las transformaciones a las escuter de plástico se pasan ), sino por cosas como las que comentaba
Jesulix con la lambretta de serie que tiene c********s

en fin "carpe diem" por ahora, y que nos quiten lo bailao si llega

Las cosas estan como estan y el tema cada vez mas jodido.

respecto a las restricciones a vehiculos con la H de historico en la matricula lo que me contaron da escalofrios pero ya digo cuando sepa algo con seguridad lo cuento que solo estender el rumor me toca los cojones.

un saludo a todos

lo de la harley ya lo contare
p200 ds

Un saludo.

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PX200E Iris /86 /Disco
Hola
tengo problemas para pasar la itv de mi vespa PK 75 XL ELESTAR debido a los decibelios. Según la contraseña de homologación (A-0137), la cual me da los decibelios de la PK 75 S, el máximo son 86.
Yo no entiendo mucho de esas cosas, pero me parece muy difícil conseguir ese numero.
Me han comentado que puede ser un problema de la contraseña de homologación y que ahí esta el problema.
aparte he leído algo por aquí que decía este modelo el máximo serian 96 db.

Alguien me puede asesorar??? Gracias.

Por cierto, soy Jose y soy de Palma de Mallorca
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