Buenos dias
Ahora en verano utilizo la moto para un recorrido de 10 kilómetros de ida a la mañana y 10 de vuelta a la tarde al trabajo cuando la cojo a la mañana con una temperatura exterior de unos 18-20 grados voy circulando a régimen continuo durante 5 kilometros a unos 80 km/Hora cuando de repente sube la temperatura una raya por encima de la mitad , saltan los ventiladores y se parpadea el indicador de motor parado la moto moto quito la llave la vuelvo a poner y el fallo desaparece
A la vuelta del trabajo ya puedo alargar el viaje a 30 kilómetros que ni se calienta ni saltan los ventiladores ni salta la luz ............ creo que tiene miedo a las mañanas
A alguien le ha pasado algo parecido? en el taller le cambiaron el sensor de temperatura de liquido , el nivel de liquido es correcto y la calidad del mismo también
Es una vespa GTS 125 IE super del 2010
La verdad que no se por donde tirar .
Muchas gracias a tod@s
Ahora en verano utilizo la moto para un recorrido de 10 kilómetros de ida a la mañana y 10 de vuelta a la tarde al trabajo cuando la cojo a la mañana con una temperatura exterior de unos 18-20 grados voy circulando a régimen continuo durante 5 kilometros a unos 80 km/Hora cuando de repente sube la temperatura una raya por encima de la mitad , saltan los ventiladores y se parpadea el indicador de motor parado la moto moto quito la llave la vuelvo a poner y el fallo desaparece
A la vuelta del trabajo ya puedo alargar el viaje a 30 kilómetros que ni se calienta ni saltan los ventiladores ni salta la luz ............ creo que tiene miedo a las mañanas
A alguien le ha pasado algo parecido? en el taller le cambiaron el sensor de temperatura de liquido , el nivel de liquido es correcto y la calidad del mismo también
Es una vespa GTS 125 IE super del 2010
La verdad que no se por donde tirar .
Muchas gracias a tod@s