Bueno pues a esto es a lo que me ha dado tiempo esta mañana.








No veais lo que me ha costado sacar el motor. He tendio que cortar el tornillo que fija el motor al chasis. Era imposible de mover, ahora a ver como consigo sacarlo del carter pero bueno eso ya se verá.

Un saludo y ya os iré poniendo al dia.

Animo roke, aunque parece que no se ve el fin todo llega y no veas que satisfacción cuando luego la mires.
Un saludo paisano.

animos!!! se ve bien de chapa, que tal está el motor??

El motor se ve bien, tiene bastante compresión. No conseguí arrancarlo ya que no da chispa pero creo que será problema de la bobina. El motor no me preocupa ya que tengo por ahí uno de 125 px en buen estado así quesi la termino pronto en principio le pondré ese y ya haré tranquilamente el suyo.

Un saludo y muchas gracias

Ya tengo la dirección imprimada, queda darle color y montarla con reten, engrasadores y rodamientos nuevos.
Lo que no he podido es sacar el puño del gas del cabezon. Está como gripado. Probaré calentando a ver si sale. Si no me buscaré alguno de segundamano.


Un saludo y gracias

Bueno ya he podido sacar el puño del gas, gracias a un soplete, unos alicates de presion, una martillo de nylon y aceite de coche. Seguimos con la restauración.


Un saludo

Madre mia,una 160 del 69.Como se entere uno que yo sé va a tu casa y te la roba.Verdad Carlitos?

Esta tarde he quitado toda la pintura y oxido de los bajos, y para evitar que se oxidase de nuevo le he dado una capa de neutralizador de oxido. Mañana seguiré con el resto del chasis.



Un saludo

[vespaciano]

Ya tengo casi todo el chasis limpio de pintura. Ahora bien, primero imprimo y luego doy antigravilla o primero este?


Un saludo

yo tengo entendido que primero imprimacion, y luego antigravilla... aunque no estoy del todo seguro..

muy guapa esta 160!!

Hoy he montado la montado todas las piezas de la dirección, los dos rodamientos y el reten nuevos. El problema es que el eje va algo duro, igual es por el reten nuevo o que no he montado algo bien. ¿Alguien tiene un esquema de todas las piezas de la dirección de la vespa?


Un saludo y muchas gracias.

Duro con ella Roque, prueba a aflojar la dirección un poco a ver si se suaviza y verifica la holgura.