Ahí va una pregunta clara y directa... El pedal de arranque de la LX 125 vale para algo o solo está de adorno? El otro día la intenté arrancar con el pedal por probar y lo único que conseguí es tener agujetas en la pierna al día siguiente. Saludos a todos.

a mi me sirve, en frio cuesta algo mas, se lo dije al del conce y me argumento que no es lo mismo arrancat un motor 4t que un 2t, y en caliente siempre al primer toque, de todas maneras si lo intentas de buena mañana o con la moto muy fria, dale primero 2 golpes de gas y luego patada, pruebalo y ya diras.

salu2

Hombre si que sirve...almenos en mi et2 me ha servido muchas veces que me ha fallado el encendido electrico.


Saludos!

mas vale tenerlo y no usarlo que no tenerlo y tener que usarlo

La verdad es que en la GT se echa de menos. Acojonadito estoy por si falla la batería

Pues mañana probaré lo del pedal, pero si a mi Lx le cuesta arrancar por las mañanas con el arranque automático ( hay que ser generoso dando gas ) ni me imagino haciendolo con el pedal.

El caso es que yo llegué al aparcamiento, paré la moto y luego la intenté arrancar con el pedal y no hubo forma, vamos con esto quiero decir que la intenté arrancar en caliente, la moto no estaba fría para nada, porque venía de trabajar. De todas formas lo intentaré de nuevo dándole bastante gas y ya os contaré. Y a mi me pasa como a Hapasil, también le cuesta arrancar por las mañanas con el arranque eléctrico, pero bueno, ya os diré qué tal me ha ido. Saludos a todos.

Esta mañana lo he intentado: Moto en caballete, contacto encendido, un poco de gas, y dale que te pego a la palanca. Resultado: NADA

Le habré dado unas 10 pedaladas, y nada de nada. A mi sólo me ha funcionado el pedal cuando la moto está caliente. Sino nanai.


Por cierto, ¿es necesario también presionar el freno para arrancar a pedal? ¿ No, verdad?


Un saludo!!!

En las px disco no, en las modernas......haz la prueba y nos cuentas.

Un saludo

Pontedera